Inovācijas un attīstība ceļā uz zaļo loģistiku. Raben Group rezumē 2024. gadu

Aizvadītie divpadsmit mēneši bija pilni izaicinājumu, kas saistīti ar ģeopolitisko, ekonomisko un normatīvo situāciju Eiropā. Ilgstošais karš Ukrainā, pieticīgais IKP pieaugums Eiropā, ražošanas lejupslīde, īpaši Rietumeiropā, kā arī patērētāju noskaņojuma kritums ietekmēja daudzas nozares, tostarp loģistiku. Turklāt ilgtspējas politikas un citas juridiskās prasības radīja papildu sarežģītību un palielināja uzņēmējdarbības izmaksas. Tomēr tas nebija šķērslis Raben Group centieniem attīstīt savas struktūras, investēt zaļajā loģistikā un atbalstīt savus klientus viņu biznesa darbībās.

“Lai gan 2024. gads bija diezgan prasīgs, mēs veiksmīgi īstenojām daudzus interesantus projektus. Pirmām kārtām, mēs turpinājām savu Eiropas paplašināšanos. Šobrīd Raben Group tīklam ir noliktavas piecpadsmit Eiropas tirgos, un drīzumā mūsu struktūrā tiks iekļauta arī sešpadsmitā valsts – Šveice. Tas ir patiešām nozīmīgs sasniegums un svarīgs solis mūsu klātbūtnes stiprināšanā Eiropas kartē,” – saka Ewalds Rabens, Raben Group izpilddirektors. – “Visa gada garumā mēs strādājām pie starptautiskā tīkla stiprināšanas, inovāciju ieviešanas un procesu un sistēmu attīstības, kas veido stabilu pamatu biznesam nākamajos gados. Tāpēc uz nākotni raugos ar piesardzīgu optimismu, apzinoties sarežģīto ekonomisko situāciju Rietumeiropā,” – viņš piebilst.

2024. gadā Raben Group ieņēmumi pārsniedza 2,15 miljardus eiro. No uzņēmuma sniegtajiem pakalpojumiem dominēja autotransports (65%), kam sekoja līgumloģistika (13%), pilnu kravu un intermodālie pārvadājumi (9%), Fresh Logistics (7%), 4PL pakalpojumi (2%), jūras un gaisa pārvadājumi (2%), kā arī citi pakalpojumi (2%).

Raben Eiropā

Svarīgākais pagājušā gada notikums bija līguma parakstīšana ar Šveices loģistikas uzņēmumu Sieber Transport AG. Šis līgums paredz Raben Sieber AG izveidi, kas sāks darbību 2025. gada otrajā ceturksnī un piedāvās visaptverošus salikto kravu pārvadājumu pakalpojumus Šveicē un Eiropā. 

Sieber Transport AG ir ģimenes uzņēmums, kas dibināts 1974. gadā un piedāvā plašu loģistikas pakalpojumu klāstu. Apvienojot spēkus ar šo uzņēmumu, Raben Group sper vēl vienu soli savā Eiropas paplašināšanā un konsekventi veido neatkarīgu salikto kravu pārvadājumu tīklu kontinentā. 

Šveice pievienosies piecpadsmit tirgiem, kuros Raben jau ir savas struktūras un transporta sistēma. Šī jaunā lokācija ir īpaši nozīmīga, jo tā ļaus DACH reģiona (Vācija, Austrija, Šveice) klientus apkalpot vienā loģistikas tīklā, nodrošinot vēl efektīvākus pārvadājumus.

2024. gads Raben Group nozīmēja arī pabeigtas vai uzsāktas investīcijas. Jau janvārī Raben Lietuva UAB pārcēlās uz jaunām telpām Kauņā, netālu no A1 automaģistrāles, kas ir galvenā maģistrāle Lietuvā. Šī modernā infrastruktūra ietver 6400 m² noliktavas platību (pārkraušanas un līgumloģistikas vajadzībām) un 800 m² biroju telpas. Otrā ceturkšņa sākumā Vācijā, Neutraublingā pie Rēgensburgas, tika pilnībā nodots ekspluatācijā jauns terminālis. 4600 m² lielā noliktava spēj apkalpot 45–50 kravas automašīnas dienā, un to papildina 600 m² biroju telpas. Objekts atbilst nulles emisiju standartiem, pateicoties saules paneļiem uz jumta un siltumsūkņiem, nodrošinot ilgtspējīgu darbību gada griezumā.

Savukārt Raben INTERTRANS, kas darbojas Grieķijas tirgū, sāka paplašināt savas struktūras. Straujās izaugsmes dēļ vietējā tirgū tika pieņemts lēmums būvēt gandrīz nulles emisiju loģistikas centru Salonikos. Jaunajā objektā, kurā Raben Group investēs 10 miljonus eiro, ietilps 4000 m² pārkraušanas noliktava ar 40 iekraušanas/izkraušanas rampām, kā arī dzesēšanas kamera pārtikas produktiem un 700 m² biroju telpas. Šī attīstība ne tikai uzlabos klientu apkalpošanu, bet arī paplašinās uzņēmuma piedāvājumu, tostarp līgumloģistikas, vietējās distribūcijas un Fresh Logistics segmentā.

Aizvadītajā gadā Austrijas un Itālijas tirgi tika pilnībā integrēti Raben Group sastāvā, ko apstiprināja uzņēmumu nosaukumu maiņa: Raben Bexity kļuva par Raben Logistics Austria GmbH, savukārt Raben SITTAM tika pārdēvēts par Raben Italy S.r.l. Austrijā uzņēmuma darbība koncentrējās uz videi draudzīgu transporta risinājumu attīstību, īpaši uz dzelzceļa pārvadājumiem. Savukārt Itālijā tika atklātas daudzas jaunas starptautiskās transporta līnijas, kas savieno valsti ar Poliju, Vāciju, Čehiju, Austriju, Nīderlandi un Franciju.

Neskatoties uz karu, kas jau ir trešajā gadā, Raben Group darbība Ukrainā netika pārtraukta. 2024. gadā autotransports vietējā tirgū saglabāja stabilitāti, pateicoties alternatīvo loģistikas risinājumu attīstībai un uzlabotai infrastruktūrai. Noliktavu un pārkraušanas centru izvietojums stratēģiskajās reģionos, kā arī transporta tīkla attīstība ļāva palielināt iekšzemes distribūcijas efektivitāti. Līgumloģistika arī sekmīgi darbojās šajos izaicinošajos apstākļos.

Visbeidzot, būtisks sasniegums Raben Group bija saņemt Amazon Preferred Carrier titulu. Tas ir Amazon īpašais piegādātāju programma, kas paredzēta sadarbībai ar izvēlētiem loģistikas operatoriem. Šī sadarbība kļuva iespējama pateicoties Raben transporta terminālu tuvumam Amazon distribūcijas centriem Eiropā un uzņēmuma pašam tīklam piecpadsmit valstīs, kas nodrošina augstas kvalitātes pakalpojumus un efektīvu piegādi visiem piegādātājiem. Platformas pārdevēji var izvēlēties Raben piegādēm uz Amazon noliktavām Polijā, Čehijā, Vācijā un Itālijā.

Raben Polijā

Polija bija viena no Raben Group piecpadsmit tirgiem, kur pagājušajā gadā norisinājās lielākā daļa investīciju aktivitātes. Tika pabeigta pārkraušanas termināļu paplašināšana Cholerzyn un Kalisz. 2024. gada jūlija beigās Raben Logistics Polska Bjalistokas noliktava tika pārcelta no Choroszcz uz jaunu nulles emisijas objektu netālu esošajos Żółtki. Šis 6000 m² pārkraušanas noliktava ir aprīkota ar 55 kravas automašīnu rampām, biroju telpām un, papildus tam, plašiem manevrēšanas laukumiem un ārējām teritorijām, kas tiek izmantotas Raben vajadzībām. Šāds izvietojums ļauj veikt ērtas un efektīvas darbības.

Lielākie projekti ir divi jauni līgumloģistikas centri. Viens no tiem ir aptuveni 44 000 m² noliktava, kas atrodas Wielkopolska reģiona sirdī, tuvu gan Poznaņas centram, gan A2 automaģistrālei. Šī objekta mērķis ir līgumloģistika un lielapjoma noliktavu pakalpojumi, kā arī vērtības pievienošanas pakalpojumu ražošana, tādēļ tas ir aprīkots ar specializētu VAS (Value Added Services) zonu, kas aizņem 700 m². 

Objektā ir 41 iekraušanas/izkraušanas rampa, kas paredzēta kravas automašīnu apkalpošanai, kā arī plaši manevrēšanas laukumi un ārējās teritorijas, kuras Raben izmantos ekskluzīvi. Šī ēka ir videi draudzīga un atbilst stingriem ilgtspējīgas būvniecības prasībām, tostarp iegūstot BREEAM Excellent sertifikātu un atbilst FM Global standartiem.

2024. gada pēdējā ceturksnī Raben Group uzsāka darbību divās noliktavās, kuru kopējā platība ir 110 000 m² CTPark Warsaw West Wiskitki – tieši pie A2 automaģistrāles krustojuma un netālu no plānotā Centrālā Transporta Mezglā (CPK). Šis projekts izceļas gan ar savu izmēru, gan arī izmantoto tehnoloģiju sarežģītību. 

Raben Group ēkas, kas veido gandrīz 40% no visa kompleksa mērķa platības, tika būvētas pēc BTS (Build to Suit) sistēmas, pamatojoties uz stingriem tehniskiem kritērijiem un risinājumiem, kas ir reti sastopami tirgū. Noliktava ar izmantojamo augstumu 15 m ir aprīkota ar moderniem temperatūras un mitruma kontroles sistēmām, un grīdas apsildes sistēma sastāv no 150 km caurulēm. Vērts atzīmēt, ka Wiskitki atrodas lielākā Mitsubishi siltumsūkņu iekārta Eiropā un otrā lielākā pasaulē. Turklāt 60 000 m² (54% no noliktavas platības) ir pielāgoti VNA (Very Narrow Aisle) kravas automašīnām, kas var pārvietoties pa šaurām ejām. Infrastruktūra ir aprīkota, lai nodrošinātu vairāk nekā 7 megavatus (MW) elektriskās jaudas, kas nepieciešama iekārtu darbībai, un ir noteiktas dažādas temperatūru zonas. Šīs ēkas atbilst arī stingrām ugunsdrošības prasībām.

„Nākamie mēneši nesīs reālu darbības uzsākšanu Šveices tirgū un papildu investīcijas, tostarp Rumānijā, kā arī jaunu noliktavu atklāšanu Čehijā un Slovākijā. Tas ir ļoti aizraujošs skats uz nākotni. Citas pozitīvas ziņas ir pilnīga ceļu robežšķērsošanas punktu atvēršana starp ES valstīm un Rumāniju un Bulgariju, kas paredzēta pirmā ceturkšņa beigās un, visticamāk, ievērojami uzlabos pārvadājumus,” – uzskaita Ewalds Rabens. – „Mēs sagaidām vēl vienu izaicinošu tirgu 2025. gadā, un mēs esam gatavi tam.”

ESG un inovācijas

Rūpes par vidi un sabiedrību, kā arī uzņēmējdarbības pārvaldības principu ievērošana bija vadmotīvi un noteica Raben Group darbību 2024. gadā – saskaņā ar ilgtspējības stratēģiju, kas ir spēkā līdz 2025. gadam. Savā gada pārskatā pavasarī uzņēmums dalījās ar progresu ESG standartu ievērošanā. Turklāt šī gada sākumā tas publicēja informāciju par savu klimata ietekmi, izmantojot CDP – globālu bezpeļņas organizāciju, kas vada pasaulē vadošo vides atklātības platformu. 2023. gadā loģistikas operators ieguva A- vērtējumu CDP Climate Change 2023 sarakstā. Papildus tam, Raben Group iekļuva augstās pozīcijās pagājušā gada EcoVadis rangā, iegūstot 65 punktus un sudraba medaļu. Uzņēmums saņēma vērtējumu "labs" vai augstāks visās jomās un veica uzlabojumus vides kategorijā. Ilgtspējība bija tēma konferencēs, kuras organizēja Raben Group savā Vācijas depotā Herborn un Čehijas Eurohub Rokycany, pulcējot daudzus ekspertus, nozares pārstāvjus un iegūstot plašu mediju uzmanību.

Vēlēšanās cīnīties pret klimata pārmaiņām 2024. gadā veicināja vairākas inovācijas Raben Group. Papildus noliktavu atklāšanai, kas ir ievērojami mazāk oglekļa intensīvas, liela nozīme bija iniciatīvām, kas vērstas uz emisiju samazināšanu transportā. Raben Transport šajā jomā ir ļoti ambiciozi plāni: uzņēmums plāno palielināt alternatīvo degvielu transportlīdzekļu īpatsvaru savā flotē līdz 10% līdz 2025. gadam un līdz 75% nākamo piecu gadu laikā. Ņemot to vērā, kopš pagājušā gada februāra Raben ir uzsācis HVO100 (bioūdeņraža degviela, kas iegūta no atjaunojamiem izejvielām un kam ir ļoti augsts potenciāls CO2 emisiju samazināšanai) testēšanu. Pirmā projekta ietvaros tika izmantoti divi traktori starptautiskajos maršrutos, un rudens laikā operators atklāja savu uzpildes staciju savā Gądki depotā netālu no Poznaņas. Testi ar šo degvielu jau ir uzsākti Nīderlandē, Vācijā un Austrijā. Pašlaik aptuveni 5% no Raben Group paša flotes izmanto šo degvielu, un šis īpatsvars pakāpeniski pieaug.

Savukārt Fresh Logistics Polska savā flotē ieviesa pirmo elektrisko saldēšanas piekabi ar enerģijas atjaunošanas sistēmu uz ceļa, kas ļauj iekārtai uzlādēties, braucot un bremzējot. Šis inovatīvais risinājums samazina CO2 emisijas par 30%, vienlaikus samazinot nepieciešamo degvielas daudzumu transporta dzesēšanas iekārtas darbināšanai par 30%. Tajā pašā laikā tam ir daudz citu priekšrocību, piemēram, lēnāka vilces un piekabes bremžu uzliku nolietojums, mazāks dzinēja nodilums, klusa darbība, saderība ar jebkuru jaudas avotu un vienkārša integrācija flotes sastāvā.

Tāpat inovatīvs ir Raben Transport lietotais VR Truck Simulator ar LCD opciju, kuru uzņēmums izmanto kopš pagājušā gada. Pateicoties tā dizainam un programmatūrai, tas lieliski atspoguļo kravas automašīnas braukšanas apstākļus un tiek izmantots šoferu atlases un apmācību procesos. Tā kā tas neprasa degvielas patēriņu, tam ir potenciāls samazināt emisijas, taču tā galvenā funkcija ir atbalstīt personāla nodaļas darbu.

Savukārt, ar mērķi aizsargāt dabas resursus, Raben Logistics Polska īstenoja Paperless 2.0 programmu. Tās galvenais mērķis bija izslēgt papīra transporta dokumentus (piemēram, piegādes pavadzīmes) pilnībā tos digitalizējot. Rezultātā papīra patēriņš samazinājās par aptuveni 3,5 tonnām gadā, kas ietaupīja 60 lielus kokus un gandrīz 4,8 miljonus litru ūdens. Paperless 2.0 ir ne tikai videi draudzīgs, bet arī vienkāršo darbības procesus un samazina kļūdu risku, kas rodas manuāli aizpildot dokumentus.

Uzņēmuma CSR aktivitātes ir pelnījušas atzinību – bez tām uzņēmuma sociālā ietekme būtu nepilnīga. Čehija bija ļoti aktīva šajā ziņā, kur vietējais uzņēmums atbalstīja Paraple Centrum – organizāciju, kas palīdz cilvēkiem ar muguras smadzeņu traumām. Turklāt uzņēmums nepadevās vienaldzībā pret plūdiem, kas skāra valsti rudens laikā, un nogādāja 315 paletes pārtikas palīdzības sniegšanai cietušajiem. 2024. gads bija arī vēl viens gads, lai cīnītos pret pārtikas izšķērdēšanu. Polijas, Čehijas un Itālijas Raben Group uzņēmumi sniedza atbalstu pārtikas bankām šajās trijās valstīs. Kopumā Raben kravas automašīnas nogādāja gandrīz 600 tonnas pārtikas produktu labdarībai.

Tradicionāli Raben Group ļāva tūkstošiem cilvēku Eiropā pavadīt Ziemassvētkus ar cieņu un prieku. Lielu ieguldījumu šajā sniedza Ziemassvētku dāvanu konvoja iniciatīva, kas novembra beigās devās no Vācijas uz Poliju, Ukrainu, Rumāniju, Bulgāriju un Moldovu, pārvadājot vairāk nekā 142 000 dāvanas. Raben vācu uzņēmuma vārdā projektā piedalījās 260 brīvprātīgie, 33 kravas automašīnas un 10 eskorta transportlīdzekļi. Jau sesto reizi Polijā, Raben sadarbojās ar nacionālo Ziemassvētku projektu – Cēls dāvinājums. Šajā izdevumā Raben Group vadītājiem un loģistikas ekspertiem bija jāsastopas ar īpaši lielu izaicinājumu: starp ģimenēm, kurām viņi piegādāja dāvanas, bija arī plūdu upuri, un palīdzība viņiem tika sagatavota ziedotājiem no dažādām Polijas daļām. Tādēļ dāvanas ceļoja no Gdaņskas līdz Kłodzko, piemēram, un dāvanu transporti sasniedza vietas, kur bija vairāk cilvēku, kam vajadzīga palīdzība, nekā to, kas varētu palīdzēt. Raben Logistics Polska un Cēls dāvinājums sadarbības bilance 2024. gadā ir: 68 vadītāji, 28 348 nobraukti kilometri un 1251 paletes palīdzības piegādātas.