Jauni ES transporta noteikumi no 2026. gada jūlija
No 2026. gada 1. jūlija jaunas ES regulas mainīs starptautiskā transporta plānošanas kārtību. Vieglajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem (2,5–3,5 t) tiks piemēroti tādi paši noteikumi kā smagkravas transportlīdzekļiem, tostarp prasības par tahogrāfu uzstādīšanu un vadītāju darba laika uzskaiti. Praksē tas nozīmē, ka vieglo komerciālo transportlīdzekļu izmantošana nodrošinās mazāku elastību un prasīs rūpīgāku plānošanu. Uzticamība, precīzi piegādes laiki un darbības kontrole kļūs par galvenajiem faktoriem – jo īpaši pārvadājot kravas 1–8 palešu apjomā. Raben jau tagad ir savs Eiropas tīkls, kas ļauj mums piedāvāt uzticamus, labi kontrolētus un prognozējamus salīdzinošo kravu pārvadājumu risinājumus.
Kāds ir maksimālais svars un izmēri vienai paletei salikto kravu (LTL) pārvadājumos un standarta paletei?
Vai jūs pieņemat dažāda veida paletes (EUR, industriālās, puspaletes, nestandarta)?
Vai kravai jābūt ietītai elastīgajā (stretch) plēvē vai nostiprinātai ar lentēm?
Vai piedāvājat ADR (bīstamo) kravu, temperatūras režīma kravu vai trauslu kravu pārvadājumus? Kādi ir nosacījumi?
Kā es varu pieteikt cenu piedāvājumu sūtījumam?
Vai sūtījumam ir pieejams izsekošanas numurs vai monitorings?
Kā es varu pārbaudīt sava sūtījuma statusu?
Kur es varu atrast informāciju par to, kad mans sūtījums tiks piegādāts?
Kāda ir cena vienas (vai vairāku) paletes transportēšanai?
Vai pakalpojumā ir iekļauta muitas atmuitošana, ja sūtījums tiek izvests no Eiropas Savienības?
Vai man tiks piesaistīts personīgais klientu vadītājs vai sniegta kontaktinformācija transporta nodaļai?
Kāds ir jūsu darba laiks un atbildes sniegšanas laiks uz pieprasījumiem vai kļūmju gadījumā?
Cik sver tukša Eiropas palete?
Global 
Bulgārija 
Čehija 
Igaunija 
Grieķija 
Vācija 
Austrija 
Polija 
Ungārija 
Itālija 
Latvija 
Lietuva 
Nīderlande 
Rumānija 
Slovākija 
Šveice 
Turcija 
Ukraina